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OrizonBaby

Orizon Élyse - Poussette 3en1 - Signature

Orizon Élyse - Poussette 3en1 - Signature

€699,90
€699,90
Promotion Épuisé
Couleur
Gamme Signature Châssis alu & finitions premium Suspension 4 roues

🛡️
Sécurité & normes
Harnais 5 points • Normes EN 1888-1/2 & UN R129 i-Size
🔄
3-en-1 dès la naissance
Nacelle • Coque auto • Assise
Jusqu’à 4 ans / 20 kg
🚚
Livraison rapide & garantie 2 ans
Expédition Europe • Retours facilités
Sarah, 31 ans
« Confort dès le départ. Pliage simple. Sellerie qui s’essuie vite. »
Julien, 34 ans
« Siège réversible pratique. Grandes roues : passage trottoirs facile. »
Amina, 29 ans
« Nacelle enveloppante, canopy couvrante, panier large : sorties simplifiées. »
Produit & pack

Détails

  • Châssis en alliage avec finitions premium, revêtements faciles d’entretien.
  • Assise réversible (face parent / face route) • inclinaison 90° à 180°.
  • Nacelle « Egg » enveloppante pour les premiers mois.
  • Coque auto 0+ fournie (usage prévu selon UN R129 i-Size). Base ISOFIX vendue séparément.
  • Grandes roues + suspension 4 points.
  • Canopy couvrant avec fenêtre d’observation & aérations.
  • Panier inférieur grand volume.

Contenu du pack

  • Châssis + roues
  • Assise réversible harnais 5 points
  • Nacelle « Egg »
  • Coque auto 0+ (voir manuel)
  • Canopy couvrant
  • Panier inférieur

Dimensions & capacités

Âge recommandé0-4 ans (selon gabarit)
Charge maximale20 kg
Inclinaison assise90° à 180°
OrientationFace parent / face route
Suspension4 points + amortisseurs avant/arrière
MatériauxAlliage, garnitures PU, roues caoutchouc
Pliage & encombrementPliage compact, coffre & transport optimisés
Sécurité, conformité & usage
  • Norme européenne EN 1888-1/2 pour la poussette.
  • Siège auto usage prévu selon UN R129 (i-Size), installation ceinture ou base dédiée.
  • Harnais 5 points, frein centralisé, matériaux testés.
  • Entretien facile : sellerie PU essuyable. Vérification régulière des fixations.
Livraison, retours & garantie
  • Expédition depuis entrepôt européen.
  • Délais indicatifs : 3-9 jours ouvrables.
  • Retours facilités (voir politique en pied de page).
  • Garantie 2 ans incluse.

 

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Les informations essentielles, sécurité, livraison, retours, sont claires et détaillées dans nos conditions générales, pour un achat sans surprise.
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Vos questions les plus fréquentes

Quelle est la différence entre une poussette 3-en-1 et une poussette classique ?

Une poussette 3-en-1 regroupe trois modules : la nacelle pour les premiers mois, le siège auto (coque 0+) pour les trajets en voiture, et l’assise pour la marche.
L’intérêt est de pouvoir suivre l’enfant de la naissance à environ 4 ans sans racheter d’équipement.
Le châssis reste le même : on y fixe simplement le module adapté.

Le siège auto est-il compatible avec ma voiture ?

Oui, le siège auto fourni respecte la réglementation UN R129 (i-Size).
Il peut être utilisé avec la ceinture de sécurité du véhicule ou, si souhaité, avec une base ISOFIX compatible (selon la version).
Nous conseillons de vérifier la liste des véhicules compatibles ISOFIX dans le manuel ou auprès de notre équipe avant utilisation.

Jusqu’à quel âge puis-je utiliser la nacelle ?

La nacelle est conçue pour une utilisation jusqu’à 6 mois environ, soit jusqu’à ce que le bébé tienne sa tête seul.
Passé cet âge, on passe sur l’assise inclinable, plus adaptée à sa croissance.

La poussette rentre-t-elle dans un coffre de voiture ?

Oui. Le pliage compact a été pensé pour les coffres de taille standard (citadine incluse).
Le cadre se replie à plat et les roues se démontent facilement si besoin.
Les dimensions exactes sont indiquées dans la fiche technique.

Quelle est la charge maximale ?

La charge maximale est de 20 kg, soit environ un enfant de 4 ans selon la morphologie.
Cette limite garantit une utilisation confortable et sûre pour le bébé comme pour le parent.

Peut-on utiliser la poussette sur des chemins irréguliers ou sur pavés ?

Le modèle dispose d’une suspension sur les quatre roues et d’un châssis en alliage renforcé, ce qui assure une bonne absorption des chocs.
Elle reste toutefois conçue pour un usage urbain et semi-urbain : trottoirs, parcs, chemins plats ou légèrement gravillonnés.